Teknologier skal ikke bare blive i laboratoriet, de skal ud at leve. Teknologi-virksomheden Shiptown tænker simplicitet, industrialisering og uafhængighed ind i hver lille designbeslutning, så de er konkurrencedygtige, når de kommer på markedet. Det fortæller Marie Vedel, CEO i Shiptown.

Af Leonora Düring Matthiesen

Shiptown har forenet hands-on, daglig teknologiudvikling med et tæt samarbejde med leverandører i lokalområdet. Fra virksomhedens kontor og værksted i Fredericia arbejder de syv medarbejdere på at udvikle en teknologi, der er enkel, skalerbar og egnet til industriel produktion, med fokus på uafhængighed af kritiske materialer og leverandører inden for EU.

“Vi bruger en stor del af dagen i værkstedet. Her kan vi hurtigt teste, lære, optimere designet, tilpasse testopstillingen og teste igen. Mange komponenter kan vi enten fremstille på vores egen 3D-printer eller skaffe hos virksomheder i lokalområdet. Det giver os korte udviklingssløjfer og høj fremdrift,” siger CEO i Shiptown, Marie Vedel.

Marie Vedel er medstifter og CEO i Shiptown og har tidligere arbejdet med innovation og reduktion af omkostningerne ved grøn energi hos blandt andre Ørsted og Energy Cluster Denmark. I dag arbejder hun sammen med resten af Shiptown-teamet på at bringe virksomhedens teknologi fra udvikling og test til industriel produktion.

Billigere og mere effektiv elektrolyse

Shiptown udvikler en alkalisk teknologiplatform, der danner grundlag for to forskellige løsninger: H-Battery og H-Lyzer. H-Battery udvikles til reversibel drift. Det betyder, at enheden både kan fungere som elektrolyse og som brændselscelle.

”H-Battery skal gøre det muligt at lagre overskydende grøn strøm som brint og konvertere den tilbage til elektricitet, når produktionen fra de vedvarende energikilder er lav og behovet er større,” forklarer Marie Vedel.

H-Lyzer bygger på den samme teknologiplatform, men er optimeret specifikt til effektiv produktion af grøn brint gennem elektrolyse. Teknologien adskiller sig fra traditionel alkalisk elektrolyse på flere områder. For det første opererer den uden en traditionel membran. Det gør det muligt at arbejde ved en højere temperatur, hvilket er med til at øge effektiviteten. Samtidig fjernes en komponent, som ofte har væsentlig betydning for levetiden. For det andet bliver gassen dannet direkte frem for som bobler i elektrolytvæsken. Det reducerer behovet for den efterfølgende proces, hvor gas og væske skal separeres, og gassen tørres. Det kan både reducere energitab og behovet for procesudstyr.

Virksomheden har netop fået en bevilling fra MissionGreenFuels til at skalere deres H-Lyzer op til fuldskala-demonstration.

”Bevillingen er en afgørende milepæl for os, fordi den gør det muligt at udvikle og dokumentere teknologien i fuld skala sammen med stærke industrielle og forskningsmæssige partnere. Hvis vi skal lykkes med grønne brændstoffer, skal vi have prisen ned – og her er prisen på grøn brint en afgørende faktor. Vores ambition er at udvikle en løsning, der kan producere brinten mere effektivt, og med lavere samlede omkostninger,” siger Marie Vedel.

Energilagring som en del af løsningen

Med H-Battery er Shiptowns langsigtede vision at gøre det muligt at lagre overskydende vedvarende energi som brint og senere konvertere den tilbage til elektricitet. Løsningen skal kunne bidrage til at balancere elnettet, og som grøn nødstrøm i blandt anden microgrids, datacentre og anden kritisk infrastruktur.

”Når strøm konverteres til brint og senere tilbage til elektricitet, går en del af energien tabt. Men virkningsgrad er ikke det eneste afgørende parameter. Når vi skal lagre store mængder energi over længere perioder, er kapacitet, langringstid og forsyningssikkerhed mindst lige så vigtige,” siger Marie Vedel. ”Brint kan være en vigtig brik, hvis vi vil skabe et stabilt og 100% grønt elsystem, der også kan forsyne os, når solen ikke skinner, og vinden ikke blæser.”

Hun sætter stor pris på den sparring en mindre virksomhed som Shiptown får som medlem af DaCES. Her fremhæver hun det netværk og indblik, man får i DaCES’ arbejdsgrupper:

”Jeg synes, det er et godt initiativ, blandt andet med arbejdsgrupperne, hvor vi kan sparre på tværs, og få indblik i, hvad foregår der i de forskellige områder; for energilagring jo er mange ting. Hvad rører sig? Hvem ved noget om hvad?”

Shiptown har også været med til flere af DaCES’ konferencer de seneste år, bl.a. DaCES’ Årsdag:

”Der er sat en høj faglig barre for indhold og oplæg. Vi får ny viden og inspiration med hjem, men konferencerne giver os også mulighed for at skabe relationer og blive skarpere på vores egen position i det samlede energisystem. Samtidig er DaCES med til at løfte energilagring på den nationale dagsorden. Der er meget værdifuldt for en mindre virksomhed som vores.”